Alle Schäden.Ein Ablauf.Alles im Blick.
Der Fahrer meldet den Schaden digital und daraus entsteht automatisch die zentrale Schadenakte. AVA prüft, was bereits vollständig ist und was noch Aufmerksamkeit braucht. Die Fuhrparkleitung muss keine zweite Schadenmeldung ausfüllen, sondern kontrolliert, ergänzt bei Bedarf und steuert den weiteren Ablauf.
Fuhrpark-Übersicht
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Mercedes Sprinter · M-FA 3098
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Deine persönliche Assistentin im Fuhrpark
Hallo, ich bin AVA.
Wenn ein Fahrer einen Schaden meldet, ist die Schadenakte bereits angelegt. Ich erkenne, welche Angaben, Bilder und Unterlagen schon vorhanden sind, prüfe die Meldung und zeige dir gezielt, was noch Aufmerksamkeit braucht.
Du musst den Schaden nicht noch einmal selbst aufnehmen. Du kontrollierst nur die Punkte, bei denen deine Entscheidung nötig ist, ergänzt bei Bedarf und kannst direkt den weiteren Ablauf steuern.
Große Arbeitserleichterung
Keine zweite Schadenmeldung im Büro. Der Fahrer meldet – du übernimmst die bereits angelegte Schadenakte.
So startet der Schadenfall
Von der Fahrermeldung direkt zur Steuerung.
Fahrer meldet
Schaden, Fahrzeug, Bilder und erste Angaben werden direkt digital erfasst.
Schadenakte entsteht automatisch
Die Fahrermeldung wird direkt zur zentralen Schadenakte – ohne zweite Erfassung im Büro.
Ich prüfe
Ich erkenne offene Angaben und zeige dir gezielt, was noch kontrolliert oder ergänzt werden muss.
Du steuerst weiter
Prüfen, bei Bedarf ergänzen und anschließend Partner, Freigaben und nächste Schritte steuern.
Weniger suchen. Klarer entscheiden.
FleetAssist24 übernimmt die Fahrermeldung direkt in die Schadenakte. AVA prüft offene Punkte, damit die Fuhrparkleitung nicht erneut erfassen muss, sondern gezielt kontrollieren und entscheiden kann.
Fahrer meldet – Schadenakte entsteht automatisch
Die Fahrermeldung wird direkt zur zentralen Schadenakte. Der Fuhrparkleiter muss den Schaden nicht noch einmal erfassen.
AVA prüft offene Punkte
AVA erkennt vorhandene Angaben, prüft die Meldung und zeigt gezielt, was noch kontrolliert oder ergänzt werden muss.
Partner, Freigaben und aktueller Stand an einem Ort
Fuhrparkleitung sieht, wer beteiligt ist, was freigegeben wurde und was als Nächstes ansteht.
Rechnungen und Abschluss nachvollziehbar im Blick
Rechnungen, Abschluss und Dokumentation bleiben dem richtigen Schadenfall zugeordnet.
Vom Fahrer direkt zur fertigen Schadenakte.
Keine zweite Schadenmeldung im Büro: Die Fahrermeldung wird übernommen, AVA prüft den Stand und die Fuhrparkleitung steigt direkt in Kontrolle und Steuerung ein.
Fahrer meldet den Schaden
Der Fahrer erfasst Schaden, Fahrzeug, Bilder und die ersten Angaben direkt digital.
Schadenakte wird automatisch angelegt
Aus der Fahrermeldung entsteht direkt die zentrale Schadenakte – ohne zweite Schadenaufnahme im Büro.
AVA prüft und zeigt offene Punkte
AVA erkennt, was bereits vollständig ist, und führt gezielt zu Angaben oder Unterlagen, die noch Aufmerksamkeit brauchen.
Fuhrparkleitung kontrolliert und steuert
Nur prüfen, bei Bedarf ergänzen und anschließend Partner, Freigaben und den weiteren Ablauf steuern.
Fuhrpark, Fahrer und Partner arbeiten mit demselben aktuellen Stand.
Werkstatt, Gutachter, Mietwagen oder Transport können passend zum Schadenfall eingebunden werden. Rückmeldungen und Freigaben bleiben am Vorgang nachvollziehbar.
Was die Fuhrparkleitung direkt sieht.
Nicht mehr zwischen E-Mails, Telefonaten und Einzelunterlagen suchen. Die wichtigsten Informationen bleiben beim Schadenfall.
Nächster Schritt klar sichtbar
Der Vorgang zeigt nicht nur, was passiert ist, sondern auch, welcher Schritt als Nächstes ansteht.
Passt FleetAssist24 zu deinem Fuhrpark?
Schau dir zuerst die Fuhrpark-Demo an oder schreib uns kurz, wie dein Fuhrpark heute organisiert ist. Dann können wir die passende Zusammenarbeit besprechen.
Direkter Kontakt
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Für Fuhrparkleitung, Unternehmen und Organisationen mit eigenem Fahrzeugbestand.